Europe Solidaire Sans Frontières
« Si la terre était une banque, cela fait longtemps qu’on l’aurait sauvée ». Ce slogan de la Grève Climat trouve tout son sens après les annonces du Conseil fédéral et de la Banque nationale suisse du déblocage de 259 milliards pour sauver Credit Suisse et assurer son rachat par l’UBS.
Lorsqu’il s’agit (...)
« C’est quand la mer se retire qu’on voit ceux qui se baignent nus », cette maxime de Warren Buffet concerne les boursicoteurs, elle pourrait s’appliquer à la zone euro. La masse énorme de liquidités que la BCE a déversé sur les marchés financiers a permis de masquer les déficiences congénitales de la (...)
Francisco Louça est économiste, professeur d’université et une figure historique de la gauche radicale du Portugal. Militant antifasciste sous la dictature de Salazar, il rejoint les rangs de la section portugaise de la IVe Internationale en 1973. Coordinateur du Bloc de gauche (Bloco de Esquerda) (...)
La syndicaliste Anne Debrégeas dénonce, dans une tribune au « Monde », le poids de mécanismes qui ne reflètent pas le coût de production de l’énergie électrique dans le mode de fixation des prix.
Dans toute l’Europe, l’envolée des prix du gaz naturel sur le marché international fait flamber la facture des (...)
Alors que l’Europe est menacée d’une deuxième récession en moins de six mois, les responsables européens continuent de sous-estimer la nature et l’ampleur du choc provoqué par la pandémie. Des pans entiers des économies européennes sont menacés. Mais aucune réponse politique ne se profile.
Tout a de (...)
Emmanuel Macron et Angela Merkel proposent la création d’un fonds pour la relance de l’économie européenne de 500 milliards d’euros. Les États d’Europe du Nord traînent des pieds, mais Merkel a accepté ce qu’elle refusait jusque-là. Dans un monde en crise, les cercles dominants du capitalisme allemand (...)
GREGOIRE NORMAND : Quelle est l’ampleur du choc économique dans l’Union européenne ?
ERIC DOR - L’ampleur va dépendre de la durée du confinement et de l’intensité de la reprise. On est obligé de raisonner en termes de scénarios. La chute de la production est extrêmement forte. La fermeture d’usines, (...)
A l’occasion de l’anniversaire du rachat de Dexia Banque Belgique par l’État belge, le 10 juin 2011, nous publions cette carte blanche rédigée par la plateforme Belfius est à nous dont le CADTM est membre ! Il y a quelques jours la Belgique a demandé à la Commission européenne l’l’autorisation de (...)
Parce que les capitalistes ont démontré à quel point ils étaient capables de commettre des délits et de prendre des risques – dont ils refusent d’assumer les conséquences – dans le seul but d’augmenter leurs profits, parce que leurs activités entraînent périodiquement un coût extrêmement lourd pour la (...)
Un sandwich LGBT chez Marks and Spencer, un logo Lacoste pour protéger les animaux en voie de disparition, ou encore Burger King luttant contre l’extrême droite grâce à ses ventes de milk-shakes : les marques font désormais appel à la conscience sociale de leurs consommateurs. Des critiques pointent (...)
Une pâte à tartiner moins crémeuse, un chocolat moins intense… Depuis des années, les pays d’Europe centrale et de l’Est se battent contre la différence de composition dans des aliments d’une même marque en Europe. L’hebdomadaire pragois Respekt retrace cette bataille et notamment les efforts de (...)
Censé encourager le retour à l’emploi, le regroupement de six aides sociales est miné par les ratés, au point de voir sa mise en place prendre six années de retard sur le calendrier initial. Pour les foyers déjà concernés par le nouveau système – baptisé “crédit universel” – les conséquences sont (...)
Le projet de budget 2019 négocié entre les socialistes au pouvoir et leurs alliés de Podemos prévoit plus de 20 % d’augmentation du salaire minimum interprofessionnel. Cependant, avant son approbation, les deux partis vont devoir chercher des alliés pour obtenir la majorité absolue à la Chambre des (...)
Le secteur du transport par camion souffre d’un déficit de main-d’œuvre. Les jeunes se détournent d’un métier aux conditions de travail difficiles.
En Pologne, le transport est un secteur stratégique qui représente 6,5 % du PIB. Le succès de l’économie dans son ensemble en dépend puisque, pour produire (...)
Deuxième journée de lutte au dépôt d’Amazon à San Fernando de Henares (aux environs de Madrid) : 80% des travailleurs et travailleuses avec contrats fixes suivent l’appel à la grève. La police frappe celle et ceux qui sont réunis à l’extérieur, sous et près d’une tente, autour de piquets d’information. (...)
Le simili-accord conclu entre la Grèce et ses créanciers européens a été présenté comme une sortie définitive de la crise. C’est doublement faux. L’accord ne peut pas effacer les dommages systématiquement infligés à la société grecque et dont les effets ne sont pas effacés. Il n’ouvre pas non plus une (...)
La fracture entre l’ouest et l’est de l’Union européenne ne se résume pas à l’opposition entre démocraties libérales et gouvernements autoritaires. Elle reflète une domination économique des grandes puissances sur les pays de l’ancien bloc de l’Est, utilisés comme des réservoirs de main-d’œuvre à bas coût. (...)
Bravant l’interdiction en vigueur dans la compagnie, le personnel polonais du plus grand transporteur aérien d’Europe a désormais son syndicat, mais ne se rallie pas pour autant aux grèves organisées par les employés des autres pays.
Confronté depuis la fin de l’année 2017 à des mouvements sociaux, (...)
Confronté depuis la fin de l’année 2017 à des mouvements sociaux, Michael O’Leary, patron de la compagnie aérienne à prix cassés Ryanair, avait cet été menacé les grévistes d’accélérer la délocalisation de leurs emplois vers la Pologne. À la différence de leurs collègues allemands, belges, espagnols, italiens, (...)
Dans une tribune au « Monde », Marie Wierink, chercheure à l’IRES, fait le bilan globalement négatif des réformes du marché du travail opérées aux Pays-Bas, selon des modalités proches du projet proposé par M. Macron.
TRIBUNE. En ces temps de discussion sur la réforme du code du travail, il n’est pas (...)
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