Europe Solidaire Sans Frontières
, par SCHÄFER Jakob / SCHAEFER Jakob
Il ne se passe guère de semaine sans qu’une entreprise n’annonce des licenciements massifs. Pourtant, la direction de l’IG Metall continue à se focaliser sur le partenariat social.
Les menaces de licenciements chez Bosch, ZF, Schaeffler, Mahle, Ford et Thyssen-Krupp représentent à elles seules (…)
, par KNÜTTER Susanne
Opposition à la direction de Volkswagen : des dizaines de milliers de personnes arrêtent de travailler chez le constructeur automobile pour protester contre les coupes claires et pour obtenir une hausse des salaires.
Les bâtiments étaient vides. La production était à l’arrêt. 95 pour cent du (…)
, par FRITZ Matthias
IG Metall brandit la menace d’un conflit social de grande ampleur chez Volkswagen. C’est une bonne chose. Mais pourquoi défendre un plan construit sur des concessions plutôt qu’un véritable plan d’avenir ?
Manifestation lundi à Zwickau : chez Volkswagen, c’est l’avenir des salariés qui est en (…)
, par MAIWALD David
Avant la troisième séances de négociations, IG Metall a présenté un « plan pour l’avenir ». Il s’agit de contraindre la direction du groupe et les actionnaires à prendre leurs responsabilités. Pas sûr toutefois que ce plan d’avenir soit à la hauteur des attaques envisagées par la direction de (…)
, par HIRSEKORN Lars, KEMPE Lene
Si Volkswagen procède à des licenciements massifs, les salariés du groupe ne seront pas les seuls à avoir un problème, explique Lars Hirsekorn dans un entretien.
Légende photo : « Un asticot satisfait de se gaver de lard » : Herbert Diess (à gauche), l’un des nombreux managers de Volkswagen (…)
, par Tageszeitung
La présidente du comité d’entreprise de Volkswagen tire la sonnette d’alarme « Aucune usine n’est à l’abri ».
Selon le comité d’entreprise, Volkswagen veut fermer plusieurs usines en Allemagne et supprimer des dizaines de milliers d’emplois. « Le conseil d’administration veut fermer au moins (…)
, par HENRIKSSON Lars
Le 27 octobre, la plus longue grève en Suède depuis un siècle est entrée dans sa deuxième année. Le conflit entre le syndicat IF Metall et le groupe Tesla est devenu un sujet qui dépasse largement les centaines d’ouvriers mécaniciens automobiles directement concernés. Lars Henriksson, qui fut (…)
, par KLAS Gerhard, KOBRICH Hans
Dans le cadre de la conversion sociale et écologique, il n’y a pas que la résistance du capital à surmonter, il y a aussi les réticences et pressions au sein des syndicats.
Hans Köbrich a travaillé de nombreuses années dans l’industrie automobile. Aujourd’hui à la retraite, il est toujours (…)
, par HORMAN Denis, MATHIEU Freddy, TANURO Daniel
Stupeur chez de nombreux·ses travailleur·euses et militant·es syndicalistes FGTB dans la régionale d’Herstal de la FGTB Métal Liège. Le 17 juin 2024, le couperet est tombé. Le comité provincial FGTB Métal, réuni à Liège, actait l’exclusion de la Fédération des Métallos FGTB de Gianni Angelucci, (…)
, par Correspondant(es)
Le 28 mai dernier, en même temps que l’Espagne et l’Irlande, la Norvège s’est illustrée en reconnaissant l’État de Palestine, après un vote au Parlement impulsé par le gouvernement social-libéral de Jonas Gahr Støre, et avec le concours d’un mouvement de solidarité avec la Palestine (…)
, par LA FUENTE Victor de, LALLANA Martin
La fermeture et la réindustrialisation de l’usine Nissan de Barcelone se sont faites dans un contexte de réorganisation de l’ordre capitaliste. Tirer les leçons de la lutte syndicale qui s’y est déroulée est essentiel pour ne pas se laisser enfermer dans les limites de la concurrence entre (…)
, par SARTZEKIS Andreas
Mercredi 17 avril a eu lieu en Grèce une des grèves les plus suivies des dernières années : 100 % dans les transports, 70 % dans la construction, gros chiffres dans les entreprises et la livraison à deux-roues. Mais quasiment rien dans les supermarchés, pourtant au cœur des accusations (…)
, par TECLEME Lorenzo
Travail dissimulé . Cortège et place remplie avec l’évêque Zuppi qui prend la parole depuis l’estrade. Mais le PDG d’Enel nie toute responsabilité : pas de système de sous-traitance.
Bologne, la tête du cortège contre les morts au travail photo de Michele Lapini/Ansa
Des milliers de (…)
, par TURIGLIATTO Franco
Au moment où nous écrivons cet article, les recherches se poursuivent à Suviana pour retrouver quatre travailleurs disparus dans la centrale électrique d’Enel où, hier, 9 avril, un nouveau drame lié au travail a eu lieu : trois travailleurs ont été tués et trois autres blessés par une explosion (…)
, par H. S. (ISO)
Après cinq mois de confrontations menées avec une grande âpreté, le syndicat des conducteurs de locomotives allemands (GDL) et la Deutsche Bahn AG (DB AG) sont parvenus, le 26 mars 2024, à un accord tarifaire qui comporte d’importantes améliorations pour les cheminots et cheminotes.
En dépit (…)
, par JAGER Michael
Le Syndicat des conducteurs de train (GDL-Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) a obtenu gain de cause sur sa principale revendication dans le conflit conventionnel avec la Deutsche Bahn : la semaine de 35 heures [au lieu de 38 heures actuellement], avec compensation salariale intégrale. Son (…)
, par Sinistra Anticapitalista
Une bataille très difficile s’ouvre dans la région du Piémont pour un renouveau du développement industriel qui garantisse l’emploi, les droits des travailleurs et qui soit compatible avec l’environnement [correspondance de Turin].
Les récentes déclarations de l’administrateur délégué de (…)
, par RIBEIRO Sónia
Il n’est pas acceptable de parler d’unité syndicale sans tenir compte de la réalité qui nous entoure et de la diversité qu’elle apporte.
Le 15e congrès de la CGTP-IN s’est tenu les 23 et 24 février, date à laquelle j’ai rejoint le Conseil national de la CGTP en tant que membre du courant (…)
, par WASSERMANN J.H.
Les conventions collectives sur les salaires dans l’industrie chimique expirent le 30 juin. Cela concerne 585.000 salarié.e.s dans près de 1700 entreprises. Il est de tradition que le Comité éxécutif du Syndicat de l’industrie des mines, de la chimie et de l’énergie (IGBCE) soumette à la (…)
, par BORN Helmut
Le 1er mars, Claus Weselsky a annoncé l’échec des négociations entre la direction de la Deutsche Bahn et le Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (Syndicat des conducteurs de train allemands, GDL), au terme d’une suspension de la grève de près de quatre semaines. De toute évidence, la direction (…)
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